шумозащищенность ДГУ

Очень важен такой параметр как шумозащищенность.

Для дизельных агрегатов, устанавливаемых на открытой местности, стройплощадках, на открытых площадках пастбищ фермерского хозяйства, шумовая защита, как правило, не требуется.

Согласно стандартам для машин и механизмов, звуковой уровень не должен превышать 80 дБ. В местах, где существуют требования к уровню шума, возможно исполнение электростанции в специальном шумозащитном кожухе. В таком кожухе уровень шума понижается в среднем на 10 дБ и воспринимается в два раза тише.

Достигнуть большей продолжительности необслуживаемой работы дизель генератора можно двумя способами:
Первый способ состоит в увеличении объемов топливных расходных емкостей самих дизель генераторов.
Второй способ предусматривает организацию автоматизированной подачи топлива и масла в расходные емкости - по топливопроводам из емкостей-хранилищ.

Для автономных передвижных электростанций ввиду невозможности использования обоих способов продолжительность необслуживаемой работы составляет 4 часа (для станций мощностью до 30 кВт - 8 часов).

Для автономных стационарных возможна установка топливного бака большей емкости - на непрерывную работу 24 часа (для станций мощностью от 60 кВт в этом случае реализуется автоматическая закачка топлива из внешней емкости-хранилища).

Для резервных дизель генераторов рекомендуемое время необслуживаемой работы составляет 24 часа. Установка дополнительного оборудования для непрерывной работы электростанции в течение 150-240 часов - достаточно дорогой вариант, и не всегда он экономически оправдан; здесь нужно просчитывать в каждом конкретном случае.

Качество частоты переменного электрического тока зависит от регулятора скорости двигателя. При работе на автономную нагрузку функциональные требования к регулятору скорости очень просты, именно поэтому в большинстве генераторных установок применяют обычный механический регулятор. В этом случае частота вращения двигателя (следовательно, и частота напряжения) зависит от величины нагрузки. Чем больше нагрузка, тем меньше частота. Обычно механический регулятор настраивается так, что при нагрузке от 75 до 90 процентов частота равна 50 Гц.

Однако ряд электроприемников на основе микропроцессорной техники, тиристорных преобразователей в системах связи, теле- и радиовещания, требуют поддерживать постоянную частоту 50 Гц вне зависимости от суммарной нагрузки на двигатель; двигатель должен работать по так называемой астатической характеристике.

Для реализации данного условия систему управления двигателя оснащают дополнительными дорогостоящими устройствами, обеспечивающими поддержание постоянной частоты вращения, - стабилизаторами. Поэтому при выборе электростанции с подобной системой управления надо быть уверенным, что нагрузка не допускает отклонений по частоте и применение данной системы экономически оправдано.

Вернуться к советам »